10月23日开幕的2025绿色能源发展大会（湖北宜昌）上，举行了全球最大万吨级纯电动运输船命名仪式。这艘被命名为“葛洲坝”号的纯电动运输船，于10月19日在宜昌秭归顺利下水。全球最大万吨级纯电动运输船总长129.98米、型宽22米、型深7.7米，设计吃水6.5米，最大载重量13740吨。这艘运输船搭载12个锂电池箱式电源，总电源量约24000千瓦时，单个电源大小外观如同集装箱，它们是船舶动力来源，也可供船上日常用电。箱式电源可快速换电，节省大量充电时间，因此该船续航里程可达500公里，将为长距离的货物运输提供稳定而可靠的动力支持。该船是我国万吨级纯电动散货船研制及示范应用项目，实现了百分之百国产化。它首次在内河航运大型船舶中搭载了智能驾控系统，覆盖4G、5G、北斗、卫星等多链路网络，实现了远程控制航行、自主操作、错船、避让、自动靠离泊等多项智能化功能，极大提高了航行的安全性和效率。
该船建成后，每年可替代燃油约617.5吨，减少二氧化碳排放约2052吨。项目还将建造配套充电、换电站，这将为长航程大型电动散货船的推广奠定基础，不仅推动“电化长江”建设，也将促进全国内河航运绿色发展，为实现“双碳”目标积极贡献力量。（湖北日报全媒记者 刘曙松 通讯员 郝明曦 摄）
全球最大万吨级纯电动运输船在宜昌下水。
全球最大万吨级纯电动运输船在宜昌下水。
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